ビトリファイドCBNホイール
ビトリファイドダイヤモンドホイール
- 航空・宇宙／電子・半導体分野
半導体ウェーハ研削用ビトリファイドダイヤモンドホイール nanoVi
業界最小粒径0.5μmの超微粒ダイヤを均等にする革新製法の開発により、SiCウェーハ研削において優れた切れ味持続性と低摩耗率を両立し、生産性向上に貢献します。 8インチSiCウェーハ研削において、表面粗さSa1.2nmの高品位研削を達成しました。
レジンホイール
- 機械部品分野
焼結生材用両頭平面研削 レジンホイール ガイアールi BG7
焼結合金生材、鉄系材料の生、焼入れ、鋳鉄生材等において研削性が良好で、弊社従来品に比べ切れ味がよく（研削抵抗が15～30％程度低減）、研削比は1.2～2.4倍程度向上します。各種材質にてお使いいただいています。
- 機械部品分野
内面研削用（粗加工） レジンホイール テラメイト
切れ味に優れたレジンボンドホイール。ボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削が可能です。
- 機械部品分野
スルフィードセンタレス研削用 レジンCBNホイール ガイアールi BG6
鋭い切れ刃を長く維持させる砥粒選定。砥粒脱落を抑制するため砥粒と結合剤の密着性向上をしています。焼入れ鉄系材料のホイール摩耗低減によるツールコスト改善にご使用いただけます。
- 工具金型分野
レジンホイール レボメイト
切れ味の維持性が良く、能率を上げても安定した加工が可能なレジンホイール ドレス頻度低減、加工時間短縮、加工精度安定に貢献します。
- 工具金型分野
サーメット研削 レジンホイール テラメイトプレミアム
高精度・高能率加工に優れたレジンボンドホイール。砥粒サイズとチップポケットの最適化をはかり高精度研削への適用、ならびにボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削を実現しました。
- 工具金型分野
金型研削用(ステンレス)レジンホイール テラメイトプレミアム
高精度・高能率加工に優れたレジンボンドホイール。砥粒サイズとチップポケットの最適化をはかり高精度研削への適用、ならびにボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削を実現しました。
- 工具金型分野
金型研削用(SKD11+超硬) レジンホイール テラメイトプレミアム
高精度・高能率加工に優れたレジンボンドホイール。砥粒サイズとチップポケットの最適化をはかり高精度研削への適用、ならびにボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削を実現しました。
- 工具金型分野
円筒研削用 レジンホイール テラメイトプレミアム
高精度・高能率加工に優れたレジンボンドホイール。砥粒サイズとチップポケットの最適化をはかり高精度研削への適用、ならびにボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削を実現しました。
- 工具金型分野
内面研削用 レジンホイール テラメイトプレミアム
高精度・高能率加工に優れたレジンボンドホイール。砥粒サイズとチップポケットの最適化をはかり高精度研削への適用、ならびにボンドのヤング率を高く設定することにより研削時の砥粒の沈み込みが少なく、砥粒突き出し量が確保できるため高能率な研削を実現しました。
ガイアールi
- 工具金型分野
- 機械部品分野
- 自動車分野
切れ味の良いCBN砥粒、砥粒保持力向上をキーテクノロジーとし、切れ味、寿命共に向上したレジンホイールです。 両頭平研用では従来比で寿命2倍向上および平面度30%向上。 スルーフィードセンタレス研削用で、従来比で寿命2.5倍以上。
アルティール
- 工具金型分野
- 機械部品分野
- 自動車分野
樹脂系の結合材を使用しており、弾力性があり、ワークに対しソフトに作用します。切れ味が良く、チッピング、クラックの発生が少なく硬脆材の研削、シャープな刃先が要求される工具研削などに使用されます。超硬、セラミックスの研削に使用されます。
アルティールⅡ
- 工具金型分野
- 機械部品分野
- 自動車分野
ツルーイングが容易で機上でのドレッシング工程がほとんど不要です。又ボンド部の熱伝導性が良くボンドの熱劣化が少ないホイールです。
メタルホイール
- 工具金型分野
- 自動車分野
新メタルホイール テラメイトMT3
メタルホイールはその強靭さから、工具・金型分野，セラミックスや航空宇宙分野における高能率研削に多くご使用されます。弊社新メタルホイール（MT3）ではフィラーや砥粒種の調整により、従来品に対してドレス性が2.7倍となり、研削性能を向上しました。
ウルトラメイト
- 工具金型分野
- 機械部品分野
- 自動車分野
結合剤に金属を採用、耐熱性と熱伝導性に優れており、長寿命です。しかし、通常メタルホイールはツルーイング・ドレッシング性と切れ味に於いてレジンボンドホイールと比較して難点がありますが、ウルトラメイトは特殊潤滑剤によりこの点に改善を加えたホイールです。
電着ホイール
精密電着ホイール
- 自動車分野
CVTのボール溝、コンプレッサのベーン溝などの高精度総形研削に使用する電着CBNホイールです。寿命に於いて大幅な延長を図る事ができ、コスト削減に大いに役立っております。
SLホイール
ＳＬホイール
- 工具金型分野
電着ホイール同様、超砥粒をベースに強固に結合させたホイールです。砥粒は化学的にベースに結合されている為、電着ホイールより強固に保持されており、砥粒突き出し量が大きいので、目詰まりしやすい被削材に効果があります。砥粒は電着ホイールより粗めを使用します。
